Outomatiese laai en los mobiele beligtingtoring

Die outomatiese laai en los mobiele beligtingstoring beskik oor 'n geïntegreerde outomatiese laai- en aflaaistruktuur, wat die behoefte aan hyskrane, vurkhysers of ander hulpmasjinerie uitskakel. Dit kan vinnig land, ontvou, vou en homself stoor deur slegs sy eie struktuur te gebruik. Die gerieflike vervoer en doeltreffende ontplooiing op die terrein verminder mannekrag en voorbereidingstyd aansienlik.

Sleutel voordele

Vinnige selflaai en ontplooiing

Ingeboude outomatiese laai- en aflaaistelsel

Geen eksterne heftoerusting benodig nie

Eenpersoon-operasie vir vervoer en opstelling

Ontplooiingstyd ≤ 180 sekondes

Hoëprestasie 360°-beligting

4×1000W LED hoë helderheid lampe

360° verstelbare beligting dekking

Verligting bereik tot 120 meter

Ligvloed ≥ 380 000 lm

Stabiele, verblindende lig vir nagbedrywighede

Sterk buitelugaanpasbaarheid

IP67 waterdigte lampkoppe

Windweerstand tot vlak 8

Stofdigte en korrosiebestande struktuur

Werk in reën, sneeu, sand en uiterste temperature

Lang looptyd en buigsame krag

Honda 4-slag kragopwekker (5–5,5 kW)

Deurlopende werktyd tot 25 uur

Dubbele kragmodus: kragopwekker of 220V hooftoevoer

Slim bedryfstelsel

LCD-beheerpaneel + draadlose afstandbeheer (≥120m)

Verstelbare masthoogte tot 7.3m

Vinnige opheffing: ≤50s op / ≤35s af

Veilige en eenvoudige operasie koppelvlak

Tegniese parameters

1. Nominale spanning: AC 220V, 50Hz

2. Lampkopkrag: 4×1000W LED-ligbron

3. Verligting: Wanneer die lampkop 90° tot die grond is,

die beligting moet meer as 6000 Lx wees op 20 meter van die ligsentrum,

meer as 1000 Lx op 50 meter,

en meer as 200 Lx op 120 meter.

4. Krag opwekker: 5~5.5kW

5. Opheffingsmodus van beligtingstoring: Pneumaties

6. Maksimum lighoogte: 7,3m

7. Lampkopbeskermingsklas: IP67

8. Beginmodus: Handbegin + Elektriese aanskakel

9. Deurlopende werkstyd: 25 uur

10. Opteltyd: Styg ≤ 50s / Verlaag ≤ 35s

11. Lampkopverstellingbereik: Vertikaal 0–135° / Horisontaal 0–360°

12. Kragopwekkerstel: Honda, 4-slag, lugverkoel

13. Verplasing: 389CC

14. Brandstofverbruik: 1,7L/h; Brandstoftenk kapasiteit: 45L

15. Generator Uitsetspanning: AC 220V, 50Hz

16. Totale gewig: 600KG

7. Algehele afmetings:

Ontplooi: ≤ 2500 × 1500 × 7300 mm

Gebergte: ≤ 1800×1400×2500mm

18. Guardrail Light Power: 2×28W

19. Toring laai en aflaai Tyd: ≤ 180s

20. Beligting Dekking Radius: 120m

21. Die skakelaar van lampkoppe en die oplig van die paal kan via LCD-skerm en draadlose afstandbeheer beheer word; afstandbeheer afstand ＞ 120m.

Prestasiekenmerke

1. Die hoofbehuising van die outomatiese laai en los mobiele beligtingstoring is toegerus met 'n sluitstruktuur en afgewerk met poeierbedekking om alle interne komponente te beskerm. Die intelligente enjinbestuursmodule bied omvattende monitering en effektiewe beskerming vir die enjin, wat daaglikse instandhouding vergemaklik. Vier vertikaal opvoubare bewegende wieletjies is aan die onderkant geïnstalleer vir buigsame mobiliteit.

2. Die hoofbeligting neem 4×1000W LED-ligbronne aan, wat hoë helderheid en 'n wye dekkingsreeks lewer met gebalanseerde langafstand- en kortafstandbeligting. Die ligbron dienslewe oorskry 10 000 uur, wat dit uiters geskik maak vir grootskaalse buitelugbeligting.

3. Die toring is toegerus met 'n pneumatiese hysmas gemaak van 6063 aluminiumlegering met harde geanodiseerde oppervlakbehandeling vir uitstekende korrosiebestandheid, met 'n maksimum hefhoogte van 7,3 meter. Die vier lampkoppe ondersteun elektriese vertikale kanteling van 0° tot 135° en 360° horisontale hoekverstelling, wat volledige dekking met 'n beligtingsradius van nie minder nie as 120 meter bereik.

4. Aangedryf deur 'n kragopwekkerstel, kan die eenheid vir 25 uur aaneenlopend op 'n vol brandstoftenk werk. Dit kan ook gekoppel word aan 'n 220V AC hoofkragtoevoer vir langtermynbeligting waar munisipale elektrisiteit beskikbaar is.

5. Toegerus met 'n geïntegreerde visuele bedieningspaneel en handbeheerskakelaars, beskik die toestel oor eenvoudige, veilige en betroubare werking.

6. Met 'n kompakte algehele struktuur en stabiele werkverrigting, is die toring toegerus met vier omgekeerde elektriese stootstaafsteunpote, wat dit moontlik maak om die hoofeenheid integraal met meer as 1000 mm opgelig te word. Dit bied stabiele en gebalanseerde ondersteuning op ongelyke konstruksieterreine, werk normaalweg onder strawwe omgewings en weerstoestande, en bereik Vlak 8-windweerstand.

7. Die geoptimaliseerde strukturele ontwerp verseker maklike beweging en vervoer. Dit ondersteun elektriese selflaai en aflaai op bakkie se vragbak, wat 'n gehumaniseerde ontwerpkonsep weerspieël.

8. Totale ligvloed van lampkoppe: ≥380 000 lm; Geraasvlak: onder normale werking is die bedryfsgeraas gemeet op 7 meter rondom die enjin nie meer as 62 dB nie.

9. 'n Stel 2×28W-relingligte word rondom die hoofeenheid geïnstalleer, met uitstekende waterdigte en stofdigte werkverrigting.

Omvang van toepassing

Hierdie outomatiese laai en los mobiele beligtingstoring is geskik vir 'n wye reeks scenario's en voldoen aan die vraag na groot-area, hoë helderheid beligting in verskeie velde. Dit is van toepassing op verskeie grootskaalse konstruksiebedrywighede, mynbedrywighede, veldverkenning en fabrieksuitbreidingsprojekte, wat voldoende beligting verskaf vir wye reeks werk in die nag of in lae-lig toestande om konstruksiedoeltreffendheid en bedryfsveiligheid te verseker.

Intussen dien dit as 'n noodsaaklike beligtingstoestel vir noodreddingsmissies. Dit word wyd gebruik in die instandhouding en noodherstel van krag-, kommunikasie- en padfasiliteite, hantering van skielike ongelukke op die terrein, vloedvoorkoming en vloedbestryding, asook rampredding en -verligting. Dit lewer stabiele grootarea-noodbeligting om noodspanne te ondersteun om reddingswerk uit te voer en gevare doeltreffend te hanteer.